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第140章 震惊世界的参数,爆、炸的销售数字

第140章 震惊世界的参数,爆、炸的销售数字 (第2/2页)

但是,在高端车型,他们一直都是垄断了中国市场的,因为中国人造不出高级车,大马力高端动机就是一片空白,更别说是其他的驱动系统,电子系统等等配套了!
  
  可如果中国真的出现了高端动机,中国车企就有了造自己大马力高端车的前提,那么对他们的高端领域就会形成更多冲击。
  
  大马力车型从国外进口,价格会高出很多,关税排量税等等的税收加成很高,价格翻倍都很常见,诸如福特代表性的猛禽皮卡,在美国入门级只卖不到三万美元,换算成人民币还不到二十万,可是进口到国内,入门就都要五十万……
  
  在美国几乎大多数人都能买得起,年销量达到七十多万辆的家用街车,进入中国就几乎成了奢侈高端车!
  
  根本原因,就是动机排量太大,税太高!
  
  可如果是国产的大马力车型,那么税就会少一些,成本也会降低一些,就如低级车的价格优势一样,国外的进口车型会再次被压制!
  
  那种情况,国外所有的车型都不再有垄断优势,都只能正面和中国车企竞争!
  
  还好!
  
  看到这样的动机不具备推广量产的特性,世界各大车企都是松了口气!
  
  德国梅赛德斯汽车集团甚至还主动抛出了橄榄枝:“我们对中国能重工汽车技术公司的研能力很是认可,希望可以有和他们合作的机会。”
  
  戴勒姆梅赛德斯自从并购了美国克莱斯勒汽车公司之后,合并成了戴勒姆梅赛德斯克莱斯勒汽车集团之后,就连续几年都位居世界前三的车企,仅次于大众丰田之后,过了美国的通用和福特!
  
  看大众对能重工示好之后,奔驰也不示弱地表示了对能重工某些领域的垂涎!
  
  大众喜欢一汽奔腾的那款商务车的设计,奔驰高层看了也很喜欢。
  
  虽然奔驰已经有了自己历经百年的设计传统和家族语言,但是好东西谁会嫌多?
  
  就算不符合自己的一贯传统设计理念,可大不了拿过来之后重新开一个系列,再次铸造一个经典!
  
  而且,奔驰不能让大众得到了这款设计,拿去用于奥迪!
  
  所以!
  
  奔驰毫不犹豫地第一个站出来对能重工示好,对其研能力表示了肯定!
  
  然后!
  
  大众也紧随其后地说道:“能重工的这款动机设计虽然有缺陷,但是已经足够优秀了,研究思路是值得肯定的。我们旗下的保时捷跑车品牌专业研究水平对置动机,如果能重工的设计师有意来保时捷中心交流学习,我们会非常的欢迎!”
  
  宝马也是很快地表示道:“我们宝马也非常的认可能重工的研究能力,以及技术实力,希望我们双方有合作的机会!”
  
  德国BBa三大车企纷纷表示了示好!
  
  法系的车企只是不咸不淡地说了几句!
  
  但是,日系和美系车企都没有什么表示,似乎对此并不知情一般,虽然美国那边是晚上,可是欧洲同样是晚上,德系三大车企都有所表示了,美系几大车企都沉默以对,显然是依旧对中国公司抱有偏见。
  
  德系三大车企对中国公司也有偏见,但是他们更能看到机会,大众当年就是抓住了机会,第一个进入中国市场,得到了大量好处,然后一步步从当年的二流车企,成了现在可以和日系丰田竞争世界第一车企的强大集团!
  
  能重工对外界的纷纷扰扰没有任何回应,BBa的示好也没有表示,国内诸多质疑的声音也没有理会,就是埋头专心做自己的事情,这就是王钧的风格,技术和知识才是最重要的,其他的都是虚妄。
  
  宋菲菲继续一边照看工地建设,一边在交大招收人手,现在能重工出名了,再招人就非常的好找了,很多优秀的毕业生都来投靠,看到了能重工的展潜力!
  
  而王钧则是继续研新车,已经进入收尾阶段了,但是这也是最重要的阶段,因为单个零部件和整车是两个不同的领域!
  
  全世界会造某个汽车零件的企业有很多,但是能造整车的车企就只有那么多个!
  
  可是。
  
  能重工和王钧对外界的影响却没有丝毫减弱,反而还在继续增加!
  
  因为!
  
  几天过去了,新的一周汽车销量排行榜上,一汽奔腾B3o直接强势杀入了总榜第二,一周销量达到了两万多辆!
  
  这还是一汽奔腾没有准备好,产能存货没跟上的原因!
  
  毕竟,这辆国产入门级轿车之前一个月的销量也就是几千辆,一年几万辆的样子,一下子不可能提升太多!
  
  彭友华有预料到这次的破纪录行动会让这辆车的销量提升很多,极大的提升名气,可是也没有想到会是如此巨大的提升!
  
  一周达到两万多辆,距离第一也只有一千多的距离,而且这一周只是最后三天才开始爆,不然算一整周七天的话,销量还会更加恐怖。
  
  其实,排第一的就是五菱宏光,如果不是五菱宏光也是这次话题受益者,销量同样有所增加的话,估计一汽奔腾就算只靠着最后三天,也同样有机会历史性的拿下销量榜第一名!
  
  这是一汽奔腾从没有达到过的!
  
  但是,还有下一周!
  
  彭友华只给了一句话:增加产能,迅货!
  
  全国各地的一汽奔腾4s店都在要求快点火,少说还有上万个预订没有给车,而且还在增加!
  
  同时,还有来自国外的上千个订单!
  
  彭友华是幸福的烦恼。
  
  但是,他却没有将精力专注于这件事,而是完全放在新车研上,因为一汽奔腾下周就会参加东海市的国际车展!
  
  有了具体的外观设计和全新的底盘系统,他们造新车就快了很多,半个月左右足够造出第一辆概念车!
  
  可他不知道这次一汽奔腾B3o的销量大爆对外界是如何的冲击!
  
  国内各大车企都是纷纷郁闷不已,暗中开始联系能重工了!
  
  不能让一汽奔腾一个人得了好处吧!
  
  
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