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第597章 航运发展思路(月底求月票)

第597章 航运发展思路(月底求月票) (第2/2页)

而从墨西哥湾跟加勒比海运油,那运输成本太高了,根本不是新加坡支撑得起。
  
  自从两伊袭船战爆发,就出现一个让全世界头疼的事,中东的油谁都可以买,问题运不出来啊!
  
  空船进波斯湾的时候被击沉,损失大是大还不算太过离谱。要是满载石油的时候被击沉,那损失可就非常离谱。
  
  也因此,新加坡的各大媒体,天天都在介绍两伊战争,天天都在骂两个混蛋国家,就是因为他们相互攻击各自运输石油跟货物的商船与油轮,那边的油轮,大部分都是往新加坡运油的船。
  
  现在新加坡石油缺口达到了70%!
  
  是谁都承受不住这种巨大损失。
  
  刘韬看着这个新闻,脸上露出冷笑之色。
  
  等到中缅铁路开通,那么华夏一部分货物进出口就是通过缅甸这个方向,绕开好望角。
  
  他可没有忘记,历史上这个弹丸之地反复横跳,虽说那是小国生存发展之道,但是却让人恶心。
  
  既然他来到这里,自然要改变一些东西,比如依靠着马六甲地利而躺赢的新加坡,那可不会那么舒服。
  
  他除了要建中缅铁路外,还计划发展伊洛瓦底江、萨尔温江、湄公河以及红河的航运,这四条大河都拥有很大的航运发展潜力。
  
  其中伊洛瓦底江、萨尔温江都是流入安达曼海,都不需要经过马六甲海峡,湄南河则是流入泰国湾,这里倒是需要经过马六甲海峡,不过如果挖一条大概100公里的人工运河,就可以直抵安达曼海,避过马六甲海峡。
  
  至于湄公河航运潜力,自然十分巨大,不过目前湄公河下游100多公里却是在安南境内,这一点还是存在着安全隐患,最好还是挖一条大概90公里的人工运河,直接引入泰国湾。
  
  而这里面,便涉及到利益,到现在都还没有谈拢。
  
  泰国的势力众多,华人家族在泰国又比较微妙。
  
  按照目前的情况,盘山集团哪怕参与,都没法获得控制权,而如果没法获得控制权,那就代表着后面运行会存在着非常多的变数。
  
  “新加坡,哼!”刘韬心中冷笑着,想要当墙头草,两边都吃得开吃得好,那真是想得太美。
  
  他迟早有一天,要逼迫它一把。
  
  现在新加坡是世界第三大炼油中心,可是没有原油又有什么用,新加坡石油公司到处找原油就是找不到,那么炼油厂就会亏钱。
  
  而粤省的炼油厂不同,炼油能力不断提升,也许用不了几天,就会超越新加坡的炼油能力,到那时候,也许粤省的炼油厂都可以担负向东南亚供应成品油的能力。
  
  至于新加坡的炼油厂,最终关门大吉最好。
  
  随后的新闻,还是关于新加坡的新闻,却是新加坡油价飙升,很多人大喊加不起油,而新加坡在呼吁两伊要冷静,和平对话解决争端。
  
  很可惜,弹丸之地,影响力很小,不足以让两伊重视,甚至可以说两伊鸟都不会鸟它。
  
  人家伊拉克击沉了‘史塔克’号护卫舰,到现在都没有认错,偏偏美国还拿伊拉克没有办法。
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