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第607章 单发与双发的选择

第607章 单发与双发的选择 (第1/2页)

众人不由得纷纷点头,露出沉重之色。
  
  因为这一点上,是十号工程目前最突出的问题。
  
  国家几款正在仿制的航空发动机,也不知道什么时候能够仿制工程,也许十年,也许二十年。
  
  这种存在不确定性,以至于现在十号工程项目都提出一个方案,那就是跟美国人或者苏联采购航空发动机。
  
  美国、苏联都有高性能的航空发动机,而且可以说是世界最先进的,两个国家的航空发动机各有优劣。
  
  美国的航空发动机,加工要求高,发动机使用寿命长,但是比较精贵,对保养维修工作要求高,航空发动机的价格动不动需要几百万美元。
  
  苏联的航空发动机,则是与苏联的战争理念相结合,往往结构简单,容易大批量生产,发动机的推力强劲,但是发动机使用寿命往往就1000~2000小时。
  
  这里面谈不上谁对谁错,因为这是服从于各自的战略目的以及战争理念。
  
  美国人就从来没有想过真的去发动S3赛季,因为美国人是第一次世界大战、第二次世界大战最大的受益者,吃尽了红利,战后秩序也是美国与苏联联手塑造的,两者是战后秩序的主导者,甚至美国的主导权更重一些。
  
  美国已经是海洋霸主,称霸着世界海洋,军事基地遍布全球,美元是国际货币,是大部分国家外汇储备的首选,在成功实行‘石油美元’之后,美元更受欢迎。
  
  光脚不怕穿鞋的,美国属于穿鞋的,岂会主动与光脚的去拼命。
  
  而苏联不同,苏联面临的是整个西方阵营,社会主义可是有一种声音从未断绝过,那就是解放全人类。不管是因为历史的使命,还是面临整个西方阵营的威胁,苏联作为战斗民族,是随时做好S3赛季爆发的准备,所以苏联的武器不会太过于精贵、高大上,而是会适合大规模批量生产,好进行爆兵。
  
  刘韬是知道,未来三十年,S3赛季都不会爆发,所以自然希望战斗机的航空发动机会比较强大,寿命要比较长,好降低使用成本。
  
  刘韬迟疑了一下,他原本是打算说让歼10从单发改为双发,可是转念一想,歼10的定位是轻型战斗机,这是属于战斗机‘高低配’中的‘低档配置’发动机,轻型战斗机采用单发大推力发动机也是好的。
  
  这就有些像美国的F15、F16战斗机一样,不了解的人以为F-16比F15数字多一位,所以F16战斗机的性能比F15先进。
  
  其实这并不对,因为F15是双发重型战斗机,安装两台涡扇发动机,具备高机动性作战能力,具备完善的全天候作战能力,也就是全天候、高机动性的战术战斗机,针对获得与维持空优而设计。其可使用先进的中距空空导弹摧毁敌机,主要遂行空中优势作战任务,并发展出空地作战改性。
  
  而F16战斗机是单发轻型战斗机,在性能方面是不如F15战斗机的。之所以有F16战斗机,还是因为F15战斗机虽然性能先进,但是价格较昂贵,即使是财大气粗的美国也难以承担购置大量F15战斗机的费用,美国空军为了解决经费与所需战斗机数量之间的矛盾,提出了‘高低搭配’的原则,即数量较少的高性能飞机与数量较多、性能和价格较低的飞机配合使用,因此就有了F16这款作为‘低档飞机’的存在。
  
  

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